Nu blir det inget mer “Ångtåget uti Nora”…. Den här järnvägen drevs förr av Nora Bergslags Järnväg och ingick i Broström-koncernen. Tyvärr blev lönsamheten till slut för dålig och järnvägen skulle läggas ner. Vid det här laget hade SJ gått in som ägare och börja riva upp spåret norrut. För att göra en lång historia …
Lördag den 20 april kl 13.00 håller vi vårt årsmöte vid Vagnverkstaden i Nora.
Att sätta in en rullstolslyft i en gammal resgodsvagn innebär att en hel del installationer ska göras. Vår rullstolslyft har en separat styr- och pumpenhet som vi först tänkte placera in i det gamla elskåpet som är vid korridoren mot servicekupén (fd postkupén). Med sakerna på plats utan att vara monterade så kunde vi konstatera …
Mitt i vintern kom så vårt riktiga paket, själva lyften. Efter ganska mycket undersökningar på marknaden så har vi valt en busslyft från BraunMobility, UVL855R24. Lyften kommer ligga på rambalkarna till vagnen och golvet i passagerardelen läggs därmed ovanpå lyften. En ganska stor låda på 250kilo att ta hand om. För att kunna lyfta in …
Styrelsen för Nora Järnvägsmuseum och Veteranjärnväg (NJOV) har ställt sig bakom en begäran att tillsynsmyndigheten (Länsstyrelsen i Dalarna) ska pröva om stiftelsens förvaltning av bergsmansbyn Pershyttan faller under stiftelseförordnandet, samt om så inte är fallet, besluta om lämpliga åtgärder. Begäran ingavs den 31 januari i år. NJOVs ändamål enligt stiftelseurkunden är sammanfattningsvis att främja och …
Som vi skrev tidigare så vill vi inkludera tjänstekupén i resandeutrymmet. Så här såg dörren mot tjänstekupén ut. Numera är det lite luftigare… Det är en del kvar att ta hand om. Elelement ska ner. Belysningstransformatorn lika så. Och vi ska nog inte ha något handfat i resandeutrymmet.. 🙂 Sen är det själva rullstolslyften. Det …
Att få en ny vagn så här och att göra något helt nytt av den är lite spännande. Vår vagn är full med delar när den kommer till oss, det är bl a fönster och dörrar som hör till vagnen. Det första arbetsdagarna går vi mest omkring och myser, städar och utforskar… Rasgodsutrymmet är avskiljt …
En lite tråkig sak med våra 100 (eller äldre) år gamla vagnar är att dom är på intet sätt anpassade för rörelsehindrade personer. Vi vill förstås att alla ska kunna åka med oss så det har funnits tankar kring detta i flera år. Det här projektet “Handikappvagnen” startade egentligen för snart tre år sedan när …
Även om vi har en arbetshelg kvar det här året så väljer vi att önska alla våra följare en riktigt god jul och ett gott nytt år. Må Julmusten flöda! Trafikstart nästa år blir troligen till Järle Marknad, första lördagen efter midsommar.
I dag på Lucia så lämnade årets sista nummer av Järnvägsbladet Förstlingen tryckeriet och bör i närtid dyka upp i en brevlåda nära dig.